איפה אני יכול לשכור אופנוע בפאטאיה?
אתה לא צריך ללכת רחוק כדי לשכור אופנוע בפטאיה, מלונות ובתי הארחה רבים בפאטאיה מציעים שירות השכרת אופנועים משלהם. חוץ מזה, ישנם ספקים רבים וחברות השכרת אופנועים עצמאיות בפטאיה. פשוט לכו מרחק קצר וממש תיפלו עליהם, במיוחד בדרך פטאיה ביץ 'ודרך שנייה, כאן תוכלו לראות שורות של אופנועים בשורה, בדרך כלל עם מחיר ליום המוצג עליהם. הדבר הטוב ביותר לעשות הוא להשתמש בשירות השכרת האופנועים המומלץ לך. ישנם סוחרים מופרעים רבים בפטאיה, אז אל תחשבו שספקי השכרת האופנועים של פטאיה שונים זה מזה.
כמה עולה לשכור אופנוע ב- פטאיה?
עלות השכרת אופנוע בפטאיה נעה בין 150 – 250 באט ליום לאופנוע 100 – 125 סמ"ק כגון הונדה גל, מיו ואופניים אחרים בסגנון ובגודל זה. בעיקרון, ככל שהאופניים גדולים יותר, כך תשלמו יותר, אם תשכרו אופנוע סופר 1000 סמ"ק K או הארלי דיווידסון בפטאיה סביר להניח שתשלמו עד 1000 באט ליום. אתה יכול לקבל השכרת אופנועים זולה יותר בפטאיה אם אתה שוכר אופנוע לטווח ארוך. אם אתה שוכר אופנוע לשבוע או חודש, אתה אמור לקבל הנחה ניכרת, דמי השכירות החודשיים עבור הונדה גל או אופניים דומים הם זולים כמו 2500 באט לחודש. בדרך כלל צפוי פיקדון, אותו תקבלו בחזרה בתנאי שאין נזק לאופניים. סכום ההפקדה עבור אופניים ממוצעים בסגנון הונדה גל יכול להיות עד 1000 באט, או אם אתה שוכר לטווח ארוך, נניח חודש,
מה אני צריך לשכור אופנוע ב- פטאיה?
בתיאוריה, כל מה שאתה צריך כדי לשכור אופנוע הוא עותק של פרטי הדרכון והכתובת שלך בפטאיה, כמה ספקים להשכרת אופנועים בפטאיה עשויים לבקש לשמור על הדרכון שלך, להיות זהיר מאוד לגבי זה, לנסות להשתמש בספק שיקבל צילום. אני אומר בתיאוריה שהדברים המשפטיים והביטוחיים יכולים להיות תחום אפור, אבל רוב הספקים לא יבקשו ממך רישיון מכל סוג שהוא, למרות שמבחינה חוקית מומלץ שיהיה לך כזה. זה עשוי להיות שונה עבור אופניים גדולים יותר, והספק לא יכול לתת לך לשכור את האופניים אלא אם כן אתה יכול להוכיח שיש לך קצת ניסיון. במציאות, אתה צריך רישיון אופנוע ממדינת הולדתך, ורישיון נהיגה בינלאומי.
השכרת אופנוע בבטחה ובאופן חוקי בפטאיה.
- קבל רישיון נהיגה בינלאומי המכסה את סוג האופניים שברצונך לשכור בפטאיה.
- עדיף להביא את רישיון האופנוע שלך מהבית, בתוספת רישיון נהיגה בינלאומי אם אתה מתכוון לשכור אופנוע בתאילנד.
- חבשו קסדת התרסקות, היא נדרשת על פי חוק לנהג ולנוסעים.
- סע עם האורות שלך דולקים, זה גם נדרש על פי חוק.
- נעל נעליים הגיוניות (ללא כפכפים או סנדלים).
- אל תשתה ותנהג, זה לא חוקי ודי חסר אחריות.
- אם אתם שוהים בפטאיה זמן רב, קבלו רישיון נהיגה באופנוע תאילנדי, אתם זקוקים לוויזת 'o' (או שווה ערך) כדי להגיש בקשה לכך.
- קבל ביטוח תאונות / נסיעות, ודא שהביטוח שלך מכסה אותך להשכרת אופנוע, ושהוא מכסה את המעמד ואת גודל המנוע של האופנוע.
- שמור עליך את פרטי ביטוח הבריאות/תאונות האישיים שלך בכל עת.
- שמור את מסמך ביטוח החובה מתחת למושב האופנוע.
- שמור עותק של הסכם ההשכרה ופרטי יצירת קשר עבור הספק / השוכרים מתחת למושב או על האדם שלך.
דברים שכדאי לבדוק לפני ששוכרים אופנוע בתאילנד.
- על האופנוע להיות בעל מס כביש מינימלי, תעודות רישום וביטוח צד שלישי חובה.
- שאל את הספק אם הוא מספק הטבות ביטוח נוספות.
- וודאו שקסדה מסופקת, רוב קסדות ההתרסקות הן בסיסיות או לא מתאימות, כדאי לקנות קסדת פנים מלאה במקום.
- צלמו את האופניים לפני שאתם נוסעים, במקרה שהספק ינסה לחייב אתכם בגין נזק שלא גרמתם, כללו את הספק/שוכר בתמונות כך שלא ניתן יהיה להכחיש שהנזק כבר היה קיים.
- וודאו שהביטוח שלכם מכסה אתכם על אופנועים.
- בדוק את האותיות הקטנות של פוליסת הביטוח שלך, חברות ביטוח רבות לא יכסו אותך אם אין לך רישיון אופנוע מלא ממדינתך, חלקן אפילו לא יכירו ברישיון הנהיגה הבינלאומי. חלקם עשויים להתעקש שיש לך רישיון מלא למדינה שבה אתה רוכב או שוכר את האופנוע.
- קראו את תנאי חוזה שכירות האופנוע, במיוחד את האותיות הקטנות.
- אשרו אם יש הגבלות על מרחק/אזור מרביים שתוכלו לנסוע.
רכיבה על האופנוע שלך סביב פטאיה.
- סע בהגנה, הדרך הטובה ביותר היא לדמיין שכולם מנסים להרוג אותך.
- היזהרו במיוחד סביב אוטובוסים של בהאט, יש להם הרגל לחתוך אתכם או לעצור באופן בלתי צפוי.
- שימו לב לרוכבי אופנועים אחרים שחולפים על פניכם בצד הלא נכון כשאתם עומדים לפנות.
לסיכום, השכרת אופנוע בפטאיה היא קלה, אך זכרו את הסיכונים. זה הרבה יותר טוב להיות מכוסה באופן חוקי בצורה של רישיון, מבחינה כלכלית בצורה של ביטוח. תסתכל על הסרטון למטה, זה מקרה מבחן מבריטניה
נוסעים הזהירו מפני ביטוח.
תקנים בריטיים מיושמים באופן לא הוגן בחו"ל כבסיס לדחיית תביעות ביטוח נסיעות, על פי כלב שמירה צרכני. הוא מצטט מקרה של צעיר בן 19 שהתרסק על טוסטוס בווייטנאם אך המבטח שלו סירב לשלם. חברת הביטוח המעורבת אמרה כי הפוליסה "קובעת בבירור" כי הנהג חייב להחזיק ברישיון אופנוע בריטי מלא הקבוצה הדגישה את הדוגמה של תלמיד שנת הפער ג'יימס פינינגטון, בן 19, שהתרסק על הטוסטוס שלו בווייטנאם בחודש מאי ושבר את שתי רגליו.
למרות שלג'יימס היה מה שהוא האמין שהוא ביטוח נסיעות מקיף ורישיון נהיגה מלא והוא חבש קסדה, המבטח שלו סירב לכבד את התביעה מכיוון שלא היה לו רישיון אופנוע בריטי מלא מסוג A. אין צורך ברישיון בווייטנאם כדי לרכוב על כמה טוסטוסים קטנים יותר בכבישים ציבוריים, וקסדות הפכו לחובה רק בדצמבר 2007. אביו של ג'יימס, כריס, נאלץ לשלם 25,000 ליש"ט כדי להעביר את בנו מכפר נידח בווייטנאם ללונדון דרך בנגקוק.
